Der neue VW The Beetle
Exterieur
Progressiver. Markanter. Erwachsener. Im 21. Jahrhundert ist der Beetle flügge geworden und präsentiert sich selbstbewusst auf der Straße. Seine Proportionen sind deutlich maskuliner, flacher (12 mm) und breiter (84 mm). Seine Silhouette mit der verlängerten Haube, der zurückgesetzten, steileren Windschutzscheibe und dem flachen Dachverlauf verleiht ihm eine ungekannte Dynamik, vergleichbar mit einem sportlichen Coupé. Während die Rundscheinwerfer, die stärker überwölbten Seitenflächen und der weichere Übergang in das Dach die klassische Käferskulptur zitieren, ist an Details wie den Rückleuchten, dem Lufteintritt unterhalb des Stoßfängers oder dem flachen Verlauf der Haubenunterkanten deutlich die neue Volkswagen DNA zu erkennen.
Interieur
In seinem Inneren besinnt sich der Beetle auf seine Wurzeln: In der "Design"-Ausführung erinnern großflächige Elemente in Wagenfarbe und ein kompaktes Kombiinstrument mit einem zentralen, prägnanten Rundinstrument an den klassischen Käfer. Selbstverständlich sind Luftausströmer und modernes Infotainment perfekt in die Schalttafel integriert. Unverändert hingegen: die hohe Qualität der verarbeiteten Materialien.
Neu entwickelt.
Das optionale Schiebe-Ausstell-Dach des Vorgängers wurde für den neuen Beetle zum modernen Panorama-Ausstell-Schiebedach weiterentwickelt. Das Besondere daran: 90 Prozent mehr Lichtdurchsichtsfläche für einen lichtdurchfluteten Innenraum und atemberaubende Ausblicke. Getönt und wärmegedämmt sorgt das Panorama-Glasdach zudem für ein angenehmes Klima, schließlich werden 99 Prozent der UV-Strahlung und 92 Prozent der Wärme reflektiert.
Neu gestaltet.
Vom serienmäßigen 16-Zoll-Stahlrad im neuen Design bis zur optionalen exklusiven 19-Zoll Leichtmetallfelge der Volkswagen R GmbH: Das vielfältige Räderprogramm des Beetle kann Retro-Fans ebenso begeistern wie Sportler oder Individualisten. Insgesamt neun attraktive Felgendesigns stehen zur Auswahl, sieben davon einzig für den Beetle entworfen. Eine Reminiszenz an den Ur-Käfer bilden die speziellen Aluminiumfelgen „Circle White“ und „Turbine“ in 17 Zoll – dank ihres charakteristischen Mittendeckels in Chrom. Highlight ist die sportlich-elegante „Tornado“ mit 19 Zoll und zweifarbigen Speichen in der Kombination „schwarz/glanzgedreht“.
Quelle: Volkswagen.de
Progressiver. Markanter. Erwachsener. Im 21. Jahrhundert ist der Beetle flügge geworden und präsentiert sich selbstbewusst auf der Straße. Seine Proportionen sind deutlich maskuliner, flacher (12 mm) und breiter (84 mm). Seine Silhouette mit der verlängerten Haube, der zurückgesetzten, steileren Windschutzscheibe und dem flachen Dachverlauf verleiht ihm eine ungekannte Dynamik, vergleichbar mit einem sportlichen Coupé. Während die Rundscheinwerfer, die stärker überwölbten Seitenflächen und der weichere Übergang in das Dach die klassische Käferskulptur zitieren, ist an Details wie den Rückleuchten, dem Lufteintritt unterhalb des Stoßfängers oder dem flachen Verlauf der Haubenunterkanten deutlich die neue Volkswagen DNA zu erkennen.
Interieur
In seinem Inneren besinnt sich der Beetle auf seine Wurzeln: In der "Design"-Ausführung erinnern großflächige Elemente in Wagenfarbe und ein kompaktes Kombiinstrument mit einem zentralen, prägnanten Rundinstrument an den klassischen Käfer. Selbstverständlich sind Luftausströmer und modernes Infotainment perfekt in die Schalttafel integriert. Unverändert hingegen: die hohe Qualität der verarbeiteten Materialien.
Neu entwickelt.
Das optionale Schiebe-Ausstell-Dach des Vorgängers wurde für den neuen Beetle zum modernen Panorama-Ausstell-Schiebedach weiterentwickelt. Das Besondere daran: 90 Prozent mehr Lichtdurchsichtsfläche für einen lichtdurchfluteten Innenraum und atemberaubende Ausblicke. Getönt und wärmegedämmt sorgt das Panorama-Glasdach zudem für ein angenehmes Klima, schließlich werden 99 Prozent der UV-Strahlung und 92 Prozent der Wärme reflektiert.
Neu gestaltet.
Vom serienmäßigen 16-Zoll-Stahlrad im neuen Design bis zur optionalen exklusiven 19-Zoll Leichtmetallfelge der Volkswagen R GmbH: Das vielfältige Räderprogramm des Beetle kann Retro-Fans ebenso begeistern wie Sportler oder Individualisten. Insgesamt neun attraktive Felgendesigns stehen zur Auswahl, sieben davon einzig für den Beetle entworfen. Eine Reminiszenz an den Ur-Käfer bilden die speziellen Aluminiumfelgen „Circle White“ und „Turbine“ in 17 Zoll – dank ihres charakteristischen Mittendeckels in Chrom. Highlight ist die sportlich-elegante „Tornado“ mit 19 Zoll und zweifarbigen Speichen in der Kombination „schwarz/glanzgedreht“.
Quelle: Volkswagen.de